Diese Baugruppe besteht aus einem vorgesteuerten 3-Wege-Druckregelventil mit einem separaten Drain (Anschluss 4). Der hohe Primärdruck am Einlass (Anschluss 2) wird auf einen konstanten Druck am Anschluss 1 reduziert, mit einer Druckbegrenzungsfunktion vom Anschluss 1 zum Tank (Anschluss 3). Die Steuerölabfuhr des Vorsteuerbereichs über Anschluss 4 macht diese Ventile unempfindlich gegenüber Tankdruck und ermöglicht eine Fernsteuerung über Pilot- oder 2/2-Wegeventile. Mit einem 2/2-Wegeventil (in Ruhestellung offen oder geschlossen) kann die Funktion des Druckregelventils ein- und ausgeschaltet werden.